ממס פעיל עם שילוב תוספים יעיל ביותר. מסיר זיהומים ומשקעים באזור יניקת הסולר ושסתום המצערת. משחרר ומסיר זיהומים כגון שמן, שרף, פיח וכו'. מבטיח את תפקודם התקין של כל החלקים הנעים ומגביר את אמינות התפעול של מנועי דיזל.
| נפחים זמינים | 400 מ"ל |
|---|
ספרי לניקוי מצערת וסעפת דיזל (54779)תוסף היי טק הממסי ומסיר מזהמים ומשקעים מסעפת היניקה ומבית המצערת.מסיר וממיס את משקעי השומן כגון שמן,שרפים,שאריותדלק ועוד.מבטיח תנועה חלקה ומפחית את צריכת הדלק. מתאים לרכבים עםDPFו .EGRמיועד לשימוש בכל טיפול על מנת למנוע היווצרות משקעים כבדים.כאשר המנוע פועל מחדירים את צינור המיכל ומרססים את החומר אל תוך סעפתהיניקה תוך כדי תנועה על מנת לנקות את כל האזורים הרצויים.החומר מיועד למנועי דיזל בלבד.ריסוס החומר כאשר המנוע כבוי מסוכן.תכולה: 400 מ"ליצרן: LIQUI MOLY גרמניהיבואן: ש.א פרומט סחר ושירותים בע"מ
אם המנוע אינו יכול לשמור על המהירות לאחר הסרת צינור היניקה או שלא ניתן להתניע אותו, נתק את התקע ממד זרימת האוויר כאשר ההצתה כבויה. במקרה זה, יש למחוק את התקלה שנשמרה מיחידת בקרת המנוע לאחר הניקוי באמצעות מכשיר אבחון מתאים ויש ללמד שוב את מד זרימת האוויר במידת הצורך.
רסס את חומר ניקוי מערכת יניקת הדיזל לתוך מערכת היניקה דרך חיישן הריסוס במרווחים קצרים של 2-3 שניות ב-2,000 סיבובים לפחות. הזיזו את חיישן הריסוס קדימה ואחורה תוך כדי כדי לנקות את כל מערכת היניקה.
אם מתרחשת עלייה במהירות של יותר מ-1,000 סיבובים במהלך היישום, חשוב להפסיק את תהליך הריסוס באופן מיידי. ודאו שמנקה מערכת היניקה של דיזל לא יבוא במגע עם מד זרימת האוויר או עם רכיבים צבועים.
במקרה של משקעים עקשניים בסעפת היניקה או על שסתומי היניקה, ניתן לחזור על הניקוי עם מיכל שני. אין להסיר את ראש הריסוס מהמיכל לאחר ההרכבה. לאחר השימוש, יש לאפשר למנוע לפעול כ-20 שניות ב-2,000 סיבובים לפחות כדי לשרוף שאריות שנותרו במערכת היניקה.
סוג
ערך
המלצה
אישור
מפרט
עם למעלה מ־4000 פריטים, אנו נמנים עם ספקי המלאי המלא הבודדים בעולם.
איכות מעולה הודות למחקר ופיתוח בגרמניה
