שמן מנוע מתקדם, בעל חיכוך נמוך, המבוסס על טכנולוגיה סינתטית ומותאם במיוחד למנועי רנו. השמן מונע היווצרות משקעים מזיקים, מספק הגנה מעולה מפני בלאי ולחצים גבוהים, ומבטיח אמינות גבוהה גם בתנאי הפעלה קשים. חדירה מהירה של השמן למנוע ולמגדש הטורבו מבטיחה שימון מיטבי כבר בשלבי התנעה מוקדמים, תוך שמירה על ניקיון פנימי, הפחתת צריכת הדלק ויציבות תרמית לאורך זמן.
יתרונות עיקריים:
אמינות יוצאת דופן
חדירת שמן מהירה
הגנה מקסימלית מפני לחץ גבוה ושחיקה
מונע היווצרות משקעים
ניקיון מנוע פנימי מצוין
יציבות הזדקנות מעולה
צריכת דלק מופחתת
תואם למערכות טורבו וקטליזטור
מפרטים / תקנים רשמיים:
ACEA C3
MB 226.52
Renault RN 17
LIQUI MOLY ממליצה גם על התאמה ל:
Renault RN 0700*
Renault RN 0710*
*למעט דגמי רנו ספורט ו-Alpine
נתונים טכניים:
דרגת צמיגות: SAE 5W-30 (לפי תקן SAE J300)
צפיפות ב־15°C: 0.855 גרם/ס"מ³ (DIN 51757)
צמיגות ב־40°C: 60.5 mm²/s (ASTM D7042)
צמיגות ב־100°C: 10.3 mm²/s (ASTM D7042)
MRV ב־35°C: < 60000 mPas (ASTM D4684)
CCS ב־30°C: ≤ 6600 mPas (ASTM D5293)
מדד צמיגות: 159 (DIN ISO 2909)
HTHS ב־150°C: ≥ 2.9 mPas (ASTM D5481)
נקודת יציקה: -39°C (DIN ISO 3016)
אובדן אידוי (NOACK): 9.7% (CEC-L-40-A-93)
נקודת הבזק: 230°C (DIN ISO 2592)
בסיס אלקלי (TBN): 7.4 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
אפר סולפט: ≤ 0.8 g/100g (DIN 51575)
צבע (ASTM): L2.5 (DIN ISO 2049)
תחום שימוש:
מיועד לכל מנועי הבנזין (למעט רנו ספורט ו-Alpine), ולכל מנועי הדיזל שאינם כוללים DPF וכן מנועי דיזל עם DPF משנת דגם 2018 ואילך.
תואם לשימוש עם מגדשי טורבו וממירים קטליטיים.
הוראות שימוש:
יש לפעול בהתאם להוראות יצרן הרכב. לקבלת אפקט מקסימלי, יש להשתמש בשמן ללא ערבוב עם שמנים אחרים.
סוג
ערך
המלצה
אישור
מפרט
עם למעלה מ־4000 פריטים, אנו נמנים עם ספקי המלאי המלא הבודדים בעולם.
איכות מעולה הודות למחקר ופיתוח בגרמניה