SPECIAL TEC AA 10W30 DIESEL שמן מנוע לדיזל בלבד

שמן מנוע מודרני ברמת פרימיום, המבוסס על טכנולוגיה סינתטית מתקדמת בשילוב תוספים חדשניים. מספק הגנה מצוינת מפני בלאי, מפחית את צריכת הדלק והשמן, תורם לניקיון פנימי מרבי של המנוע ומבטיח חדירה מהירה של שמן לכל חלקי המנוע.
מתאים במיוחד לרכבי דיזל כמו טנדרים אמריקאיים ואסייתיים וכן לרכבים פרטיים הפועלים על דיזל. אידיאלי למנועים הדורשים מרווחים ארוכים בין החלפות שמן ולתנאי עבודה מאתגרים.
לשימוש מיטבי, מומלץ להקפיד על הוראות היצרן ולהימנע מערבוב עם שמנים אחרים.

נכסים
– אמינות סיכה גבוהה
– עמידות בפני שחיקה מעולה
– חיי שירות ארוכים של המנוע
– חוסך בדלק ומפחית פליטת מזהמים
– התנהגות מעולה בטמפרטורה גבוהה ונמוכה
– נבדק עבור מגדשי טורבו וממירים קטליטיים
– מתאים למסנני חלקיקים דיזל
– יציבות אופטימלית להזדקנות
– ניקיון מנוע גבוה

מפרטים / אישורים
ACEA E9 • API CK-4 • פורד WSS-M2C 171-F1

LIQUI MOLY ממליצה גם על מוצר זה עבור רכבים או מכלולים שעבורם נדרשים המפרטים הבאים או מספרי חלקים מקוריים

קטרפילר ECF-3 • קרייזלר MS-10902 • Cummins CES 20081 • Cummins CES 20086 • דטרויט דיזל DFS 93K222 • איסוזו • JASO DH-2 • Mack EOS-4.5 • MB • 228.31 • מיצובייש 228.31 • MTUSUCK. 3 • טויוטה • וולוו VDS-4.5

נתונים טכניים
SAE class (שמני מנוע) 10W-30
SAE J300
צפיפות ב-15 מעלות צלזיוס 0,870 גרם/ס"מ³
DIN 51757
צמיגות ב-40 מעלות צלזיוס 80,0 מ"מ לשנייה
ASTM D7042
צמיגות ב-100 מעלות צלזיוס 11,6 מ"מ לשנייה
ASTM D7042
צמיגות ב-30 מעלות צלזיוס (MRV) < 60000 mPas
ASTM D4684
צמיגות ב-25 מעלות צלזיוס (CCS) <= 7000 mPas ASTM D5293 מדד צמיגות 140 DIN ISO 2909 HTHS ב-150°C >= 3,5 mPas
ASTM D5481
נקודת יציקה -39 מעלות צלזיוס
DIN ISO 3016
אובדן אידוי (נואק) 10.2%
CEC-L-40-A-93
נתונים טכניים
נקודת הבזק 220 מעלות צלזיוס
DIN ISO 2592
מספר בסיס כולל 9.7 מ"ג KOH/g
DIN ISO 3771
אפר סולפט <= 1,0 גרם/100 גרם
DIN 51575
מספר צבע (ASTM) L 3,0
DIN ISO 2049

תחומי יישום
עבור טנדרים דיזל אסייתיים ואמריקאים ומכוניות נוסעים דיזל. מתאים במיוחד כאשר יש מרווחים ארוכים בין החלפת שמן ודרישות מנוע כבד.